25 ЛЕТ НАЗАД: Катастрофа Як-40..

Катастрофа Як-40 произошла утром в четверг 9 марта 2000 года в аэропорту Шереметьево (Москва). Авиалайнер Як-40Д Вологодского АП совершал рейс VGV9651 по маршруту Москва — Киев, но, едва оторвавшись от ВПП аэропорта Шереметьево, рухнул на землю и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 9 человек: 5 членов экипажа и 4 пассажира, в том … Читать далее

Дань памяти погибшему экипажу:

25.12.2024 — Весь Мир облетела видеозапись отчаянной попытки вынужденной посадки под казахским Актау лайнера Embraer E-190 азербайджанской авиакомпании “AZAL” , получившего внешние повреждения после ухода на Баку из чеченского аэропорта Грозный. Сразу же по всему i-net появились общедоступные расшифровки открытого радиообмена между экипажем и диспетчерской службой, из которых каждый компетентный профессионал мог легко уяснить картину происшедшего. … Читать далее

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ:

Катастрофа Embraer ERJ 190-100 IGWГосударственный и регистрационный 4K — AZ 65Собственник, Эксплуатант ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары»(«Azerbaijan Airlines»)Номер рейса J2-8243, Маршрут полёта Баку – ГрозныйМесто события: Казахстан, Мангистауская область, Тупкараганский район, село Сайына Шапагатова координаты: 43º53’02″с.ш., 51º00’45″в.д.Дата и время 25.12.2024, 11:28 местного времени (06:28 UTC)

Более подробный анализ авиакатасрофы в Вашингтоне

👎 СОВЕРШЕННО НЕПРАВИЛЬНО искать причины катастрофы в личностях пилотов и диспетчеров: ведь ОЧЕВИДНЫ абсурдные системные решения, широко практиковавшиеся повсеместно в воздушном пространстве США (узаконенные визуальные расхождения ВНУТРИ опубликованной зоны Circling-визуального маневрирования гражданских бортов в ночное время, использование при этом приборов ночного видения, СУЩЕСТВЕННО снижающих поле-углы обзора и др…) — такой “индивидуалистический” подход не сможет предотвратить следующих катастроф‼️ ОЧЕВИДНО 🇺🇸 что американские Правила такового УВД (каких не практикуется больше нигде ни в РФ 🇷🇺 ни в Европе, ни в Азии) — ПОЛНЫЙ СИСТЕМНЫЙ ТУПИК ❗️

40 дней прошло со дня катастрофы в Актау лайнера “Embraer E190” авиакомпании “AZAL”, летевшего из Баку в Грозный…

https://garnaev.livejournal.com/97002.html Позвонил Олег Кшнякин: на 40 дней при ПОЛНОМ ОТСУТСТВИИ любых человеческих соболезнований со стороны российских чиновников всех калибров — поминальные поминки Героев Азербайджана у него в городе решили организовать местные азербайджанцы… Нашенские чиновники тут же враз пробудились, потребовав согласований с ФСБ❗️Единственное, что сам смог ему посоветовать: “Олег, ты ВСЕ вопросы задавай только своему отцу, … Читать далее

©️ военный вертолет столкнулся с гражданским самолетом возле аэропорта в Вашингтоне.

Воздушная гавань закрыта. https://rg.ru/amp/2025/01/30/v-aeroportu-vashingtona-stolknulis-samolet-bombardier-i-vertolet-est-pogibshie.html Камера наблюдения засняла момент столкновения вертолета и самолета в Вашингтоне… Кадры с места проведения спасательной операции близ аэропорта Рональда Рейгана, где столкнулись самолет Bombardier, выполнявший внутренний рейс, и военный вертолет Black Hawk. По данным источников NBC, самолет при падении развалился на две части. Он находится на глубине около 2 м. Поисковую … Читать далее

Сын КВС Олег Кшнякин (сам — штурман ГА) вместе с членами семей возложил цветы на могилы героического экипажа-великомученика

в т.ч. пару гвоздичек от меня‼️ https://newizv.ru/news/2025-01-16/pered-pilotami-na-koleni-vstanu-ispytatel-garnaev-otsenil-rabotu-ekipazha-embrayer-435540 САМ НЕПРЕМЕННО ДОБЕРУСЬ И ПРЕКЛОНЮ КОЛЕНИ❗️

Как мы взорвали атомную бомбу над живыми людьмии прячем дозы до сих пор

BAZA: “В аэропорту Кольцово садится самолёт. У одного из пассажиров в сумке лежат десять человеческих зубов — единственное доказательство радиационной катастрофы, которая произошла под Оренбургом 71 год назад и до сих пор убивает людей. Вы ничего об этом не слышали, но в 1954 году над посёлком Тоцкое между Самарой и Сорочинском взорвали атомную бомбу в … Читать далее

(ЦИТ.Telegram): “ВЧК-ОГПУ удалось ознакомиться с полной расшифровкой переговоров экипажа рейса «Баку-Грозный» с диспетчером в Грозном

(вчера были опубликованы только выдержки) Из диалогов следует, что изначально воздушное судно, судя по всему, стало жертвой глушилок для БПЛА из-за атаки беспилотников. Как только лайнер начинал снижаться для посадки, у него переставал работать GPS, а диспетчера теряли «radar contact». Пилот не мог в таких условиях посадить самолёт и принял решение лететь в Баку. Когда … Читать далее