Катастрофы

ОЧЕНЬ ПЕЧАЛЬНО❗️

от

https://mak-iac.org/upload/iblock/fd8/bum45qq55k80mkch6i9c80q3360wxyu0/report_ra-1240g.pdf ☝️ ИМЕННО по таким причинам сам после официального ухода на пенсию категорически ≠ НЕ балуюсь авиа-“покатушками” и открыто осуждаю их организацию и проведение ЛЮБЫМИ НЕЗАКОННЫМИ лицами и методами: за прошедшие >40+ лет летания (начиная с тех пор, когда сам ещё был дураком) поперехоронил бессчётно и подобных, и безвинно убиенных… мучительнее всего потом видеть горе … Читать далее

©️AviaNews 🇮🇳 Индийский регулятор требует проверок всех Boeing 787:

от

“Авиационный регулятор Индии выдал предписание о проведении дополнительных усиленных проверок самолётов Boeing 787-8 и 787-9, оснащенных двигателями GEnx от GE Aviation.Генеральный директорат гражданской авиации (DGCA) заявляет, что это «превентивная мера» после катастрофы самолёта этой модели вчера в Ахмедабаде. Регулятор сообщает, что с 15 июня перед вылетом из Индии будет проводиться разовая проверка самолётов Boeing 787… … Читать далее

☝️ Нет закрылков — гладкое крыло❗️

от

БЕЗУСЛОВНО: на всех современных лайнерах есть КРИЧАЩАЯ сигнализация взлётной конфигурации‼️ ✈️ СПРАВКА ИЗ ИСТОРИИ (насчёт “кнопочных пилотов”): к примеру, заходит-было на В-777 экипаж “электромальчиков” 03.08.2016 в Дубае на посадку в условиях сдвига ветра (о чём он был и по ATiS, и ATC заранее предупреждён) и перед посадкой решает: не уйти ли на 2-й круг⁉️ А … Читать далее

⚠️ КРАЙНЕ МУЧИТЕЛЬНЫЙ ВОПРОС❗️

от

Из многих-МНОГИХ сотен катастроф за прошедшие >более полувека, обстоятельства и записи регистраторов которых сам разбирал детально, мог бы назвать лишь единицы — где доказательно лётчик НА САМОМ ДЕЛЕ сознательно ≠ НЕ покидал Л.А., намеренно уводя его от населённых пунктов ⁉️ В массе же своей подобное т.с.“геройство” давным-давно стало расхожим штампом, порой глумливо приписывая совершение неких … Читать далее

Нидерланды заявили, что совет ИКАО счел Россию виновной в крушении MH17

от

https://www.rbc.ru/politics/12/05/2025/68223f8c9a79475455da9571 … а какие вообще у iCAO есть легитимные механизмы налагать те или иные наказания и/или принуждать выполнять свои решения⁉️ Лишить рассылок карт и документов❓… дык и в Европе, и на североамериканском континенте безмерно компаний-проституток, поставляющих такие услуги за бабло в частном порядке — “вагон и маленькая тележка” 🛒 Лишать ли пролётов / гос.разрешений — … Читать далее

Осуждённый за катастрофу SSJ 100 просит Верховный суд об оправдании ©️

от

https://www.kommersant.ru/doc/7712337 Как стало известно “Ъ”, бывший пилот «Аэрофлота» Денис Евдокимов, осуждённый на шесть лет за гибель в катастрофе SSJ 100 41 человека, намерен обратиться в Верховный суд.Сейчас он собирает документы, находясь в колонии-поселении в Зеленограде…«Денис Евдокимов трудоустроен в швейном цеху, условия его содержания можно назвать удовлетворительными, а относительная близость колонии-поселения к месту проживания семьи даёт возможность … Читать далее

СТРАШНЫЙ ПОЗОР, ЖГУЧИЙ СТЫД❗️ Ожидаем следующих катастроф…

от

МАК возложил на экипаж ответственность за крушение SSJ100 в мае 2019 года

https://amp.rbc.ru/rbcnews/society/28/03/2025/67e675fb9a79476057ce9a5e

25 ЛЕТ НАЗАД: Катастрофа Як-40..

от

Катастрофа Як-40 произошла утром в четверг 9 марта 2000 года в аэропорту Шереметьево (Москва). Авиалайнер Як-40Д Вологодского АП совершал рейс VGV9651 по маршруту Москва — Киев, но, едва оторвавшись от ВПП аэропорта Шереметьево, рухнул на землю и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 9 человек: 5 членов экипажа и 4 пассажира, в том … Читать далее

Дань памяти погибшему экипажу:

от

25.12.2024 — Весь Мир облетела видеозапись отчаянной попытки вынужденной посадки под казахским Актау лайнера Embraer E-190 азербайджанской авиакомпании “AZAL” , получившего внешние повреждения после ухода на Баку из чеченского аэропорта Грозный. Сразу же по всему i-net появились общедоступные расшифровки открытого радиообмена между экипажем и диспетчерской службой, из которых каждый компетентный профессионал мог легко уяснить картину происшедшего. … Читать далее

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ:

от

Катастрофа Embraer ERJ 190-100 IGWГосударственный и регистрационный 4K — AZ 65Собственник, Эксплуатант ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары»(«Azerbaijan Airlines»)Номер рейса J2-8243, Маршрут полёта Баку – ГрозныйМесто события: Казахстан, Мангистауская область, Тупкараганский район, село Сайына Шапагатова координаты: 43º53’02″с.ш., 51º00’45″в.д.Дата и время 25.12.2024, 11:28 местного времени (06:28 UTC)