©️СВИДЕТЕЛЬСТВА ВЫЖИВШЕГО ПАССАЖИРА

(02:35):

“Два хлопка, таких серьёзных было по самолёту, а потом вот с Грозного, Чечни мы примерно долетели до Казахстана и тут уже упали…” (досл.цит.)

Расширенное видео падения Embraer E190 в Актау

Уточненная информация по авиационному происшествию:

Самолёт Embraer E190AR (б/н 4K-AZ65) азербайджанской авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» (Azerbaijan Airlines, AZAL) выполнял рейс J2 8243 из Баку в Грозный.

В 05:49 UTC (08:49 мск) экипаж доложил об отказе системы управления и подал сигнал «Бедствие». Экипаж принял решение следовать на запасной аэродром в Актау (UATE/SCO). На борту самолёта находилось 72 человека: 67 пассажиров, 5 членов экипажа.

Авиакомпания заявляет, что причиной катастрофы могло стать столкновение с птицами.

По последним данным в больницы Актау были доставлены 12 человек, выживших в результате падения самолёта. Ранее министр здравоохранения Республики Казахстан сообщила о шести выживших.

AviaNews

12 декабря … помянем Русских Витязей

В И Т Я З И 📖 страницы книги 📚 «В ГИБЕЛИ ЧЕТЫРЁХ АСОВ ВИНОВАТЫ НЕ МЕНЬШЕ ДЕСЯТКА ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ ВЫСШЕГО ОФИЦЕРСКОГО СОСТАВА… ©️ из досье “КП”:12 декабря 1995 года на подлёте к авиабазе Камрань (Вьетнам) разбились три истребителя из отряда “Русские Витязи”. При плохой видимости они врезались в сопку. Погибли четыре офицера из авиаотряда в Кубинке…Самолёты возвращались из Малайзии с … Читать далее

ДАНО ЮРИДИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ — ПОЧЕМУ НЕЗАКОННО ОСУЖДЕНИЕ К.В.С. ПРИ НЕОКОНЧЕННОМ ОФИЦИАЛЬНОМ РАССЛЕДОВАНИИ:

(цит.): “Положения ПРАПИ как нормативного правового акта являются обязательными для всех субъектов правоотношений (ПРАПИ, п. 1.1.3). В данном случае при выполнении своих функций в связи со случившейся катастрофой этими субъектами являются МАК, Следственный комитет, Генеральная прокуратура и Суд… факт гибели части находившихся на борту самолета людей является основанием для того, чтобы квалифицировать случившееся событие как … Читать далее

ЧТО В ИТОГЕ❓©️

“1. До сих пор на шестом году после того, как случилась катастрофа, фактически из-за саботажа Технической комиссии МАК окончательный отчет с выводами о причинах авиационного происшествия не представлен. При этом уже в «Предварительном отчете по результатам расследования авиационного происшествия», который был сделан через месяц после случившегося, имелось вполне достаточно информации, которая при непредвзятом и объективном … Читать далее

Про ложь и героизм …

У меня более, чем 40-летний опыт полётов (наивысших классификаций) военным и гражданским пилотом, экспериментальным лётчиком-испытателем – причём опыт и советский, и российский, и американский… Мне неоднократно приходилось участвовать в расследованиях авиационных происшествий – и меня всегда смешили т.с.“глубокомысленные” расследования, которые я читал в нашем Отечестве. Они уделяли огромное внимание каким-то техническим мелочам, порой вообще доходило … Читать далее

Мой старый дружище САНЯ❓ ИВАНОВ ⁉️ НЕ МОГУ ПОВЕРИТЬ❗️

BAZA (цит.): В Подмосковье погиб лётчик-испытатель «Суперджета», который смог выполнить «бочку» на пассажирском лайнере. Он разбился на уникальном самолёте-амфибии.Авиакатастрофа произошла в районе Ватулино. На борту «Алекс-251» находились двое человек, среди которых лётчик-испытатель Александр Иванов. Самолёт рухнул в кукурузное поле во время тестового полёта после ремонта. Иванов провёл за штурвалом 33 года, освоил 25 аппаратов: от … Читать далее

Крушение F-16 в Украине вызвало вопросы у западных чиновников к подготовке летчиков ВСУ — The Wall Street Journal ©️

По данным газеты, западные чиновники обсуждают, правильно ли поступает Киев, отправляя на службу пилотов с ограниченным налетом часов на передовом американском самолете. Также вопросы вызывает решение Киева задействовать самолеты в бою спустя всего несколько недель после их получения. WSJ пишет, что пока нет планов по корректировке программы подготовки украинских пилотов, однако «катастрофа показала, что происходит, когда пытаешься торопить события».Источник в Пентагоне рассказал … Читать далее