— лётчик-испытатель, погибая открывший тайну критического явления на МиГ-25…

Советский и российский военачальник, Герой Российской Федерации, лётчик-снайпер, заслуженный военный лётчик, один из лучших морских лётчиков палубной авиации и родоначальник современной палубной авиации России. ©️ С нами не стало Тимура Апакидзе https://garnaevs.club/lib/a3/a34/2/
— лётчик-испытатель, погибая открывший тайну критического явления на МиГ-25…

Сегодня ему могло бы стукнуть =66 ‼️

Много красивого вранья доводилось потом слышать про нашего курсантского корешка, даже возражать порой было неохота❗️… Но душит-таки обида за историческую Правду:
https://garnaevs.club/video/fighters/
Вася Цымбал … ТАРАН
https://garnaevs.club/lib/a3/a36/2/


8 февраля 1944 года родился Заслуженный лётчик-испытатель, Герой Советского Союза Валерий Евгеньевич Меницкий
https://garnaevs.club/lib/a3/a33/
— БЕСПРЕЦЕДЕНТНОГО примера в истории Школы лётчиков-испытателей: за 4 года после выпуска получившего за исключительные заслуги досрочно испытательский 1-й класс (при норме минимум 7 лет) и звание Героя Советского Союза. Погиб 28.05.1958 в возрасте 32-х лет при испытании прототипа МиГ-21, открыв своей гибелью путь к разгадкам неведомых ранее конструктивных решений: влияния сверхзвукового нагрева на работу … Читать далее

Кавалер ордена «Красной Звезды», Ордена «За военные заслуги», медалей Вооруженных сил и МЧС России.
Олег Михайлович родился 01 ноября 1963 года в селе Карасевка Курской области.
В 1985 году окончил Армавирское ВВАУЛ, после чего был переведен в Гвардейский 32-й истребительный авиационный полк, который базировлся в Шаталово Смоленской области.
Службу проходил в 3-й эскадрилье, 1-м звене под командованием капитана М. Ляшко.
В сентябре 1988 года был переведен в 1-ю эскадрилью и принимал участие в боевых действиях в небе Афганистана до февраля 1989 года. Службу проходил в звене совместно с летчиками Н. Падалкой, О. Вдовиным и Н. Кордюковым.
После расформирования 32-го ГИАП в мае 1989 года был переведен в 234-й Гвардейский истребительный авиационный полк, который базировался в подмосковной Кубинке.
С 1991 года выполнял групповой и одиночный высший пилотаж в авиационной пилотажной группе «Стрижи».
До 1999 года был заместителем командира АПГ «Стрижи».
За время службы в ВВС освоил три типа реактивных истребителей Л-29, МиГ-23 различных модификацийи МиГ-29.
За военную службу имеет общий налет — свыше 1500 часов.
Соболезнуем родным и близким Олега Михайловича.
Прощание состоится в четверг 29/01 в 12:00 в Храме святителя Николая в селе Никольское (55.615299, 36.682119).
— нейроаниме про безвозвратно ушедших из нашего выпуска АВВАКУЛ-1981❗️
ПОТРЯСАЮЩЕ: каждый-КАЖДЫЙ из однокашников — все и сейчас перед глазами, живые, смеются‼️ Слёзы сами текут ручьём 💦

Я очень искренне его уважал и по-дружески лично, и за яркий профессионализм… он после “Тихого” (непревзойдённого классика дем.пилотажа на МиГ-23 Валентина Тихенко) демонстрировал совершенно необычный пилотаж: со взлёта на полупетлю с прямым крылом! ‼️

Скорбно… с Рубеном вместе летали ещё со Школы лётчиков-испытателей(
Владимир Карват, Виталий Логинов, Дмитрий Щегловский, Александр Гарнаев, Василий Нестеров… отмечаем День рождения Виталика 🎉🍾 ☝️ с 3-го курса, начиная летать на св.\зв. ястребках, мы жили не в казармах — а в курсантской общаге… комнаты на 2-3-х‼️ ☝️ на ОН-ТОП-фото 1-й слева Владимир Карват (курсантская кликуха “Крюк”) — будущий Герой Беларуси №1 (посмертно)…