Крепление основных стоек шасси SSj-100 непосредственно к задней стенке лонжерона, прямо сочленённого с крыльевыми баками-кессонами — смертельная ошибка конструкторов, приводящая к разрушению топливных баков при грубой посадке ❗️Случай в Анталье 24.11.2024 — уже 4 (четвёртый), до этого то же бывало и ранее:1) в лётных испытаниях на аэр.“Раменское” 12.06.2018 (но производителем ГСС было скрыто и ничего … Читать далее
©️ «По данным источников Telegram-канала “ВЧК-ОГПУ”: у загоревшегося в Анталии Сухого «Суперджет-100» отказал сначала автопилот, самолет заходил на посадку в режиме “Direct Mode” (резервная система управления). При посадке самолет превысил допустимую скорость из-за чего касание с ВВП было жестким и конструктивная ошибка расположения задних стоек шасси и топливных баков, о которой ВЧК-ОГПУ писал не раз, … Читать далее
СЕЙЧАС НАЧНУ ИХ ВОССТАНАВЛИВАТЬ на своём Telegram-канале: http://t.me/garnaviation …Вот такие администраторы у канала “хранителей святой памяти” ❗️ https://t.me/garnaviation/4672
BAZA (цит.): В Подмосковье погиб лётчик-испытатель «Суперджета», который смог выполнить «бочку» на пассажирском лайнере. Он разбился на уникальном самолёте-амфибии.Авиакатастрофа произошла в районе Ватулино. На борту «Алекс-251» находились двое человек, среди которых лётчик-испытатель Александр Иванов. Самолёт рухнул в кукурузное поле во время тестового полёта после ремонта. Иванов провёл за штурвалом 33 года, освоил 25 аппаратов: от … Читать далее