©️ Глава Росавиации Дмитрий Ядров, выступая намедни в Совфеде, сообщил, что к 2030 году — ой, прям мистический какой-то год) — российские авиакомпании выведут из эксплуатации более 300 бортов. Если быть точным, то 339. Ну, до кучи еще 200 вертолетов.
Две трети из них отечественные. На сегодняшний день российские авиакомпании эксплуатируют чуть более 1000 самолетов (если быть точным, то 1068). Иными словами, каждый третий самолет через 4 года встанет на прикол.
А сегодня стало известна причина недостаточного оптимизма Ядрова. Власти России в 1,5 раза сократили расходы на производство и ремонт гражданских самолётов в 2026 году — со 139 до 85 млрд рублей. Похоже, и надежды на «Белавиа», с которой США сняли санкции, не слишком оправданы…
Ну, и господдержка российских авиакомпаний на обновление парка воздушных судов фактически обнулена. Привет тов. Чемезову))
А, ведь, ровно к тому же, 2030 году, Чемезов пообещал Путину и авиакомпаниям 1000 воздушных судов отечественного производства.
Между тем, в текущем году из 15 запланированных к поставке лайнеров авиакомпании получили 1 (ещё раз прописью: один самолет)!
На чем будут летать наши соотечественники через 4 года один бог ведает))
Ну, положим, за рубеж можно летать турецкими и китайскими авиакомпаниями. А по России?
Теперь, видимо, придется приложить сверхусилия, чтобы как-то уговорить эфиопов отдать свои самолеты в «мокрый лизинг»…))
☝️ НА САМОМ ДЕЛЕ: вывод из эксплуатации действующих бортов будет происходить в намного большем количестве и го-ораздо быстрее‼️ УВЕРЕН❗️