МАК возложил на экипаж ответственность за крушение SSJ100 в мае 2019 года
https://amp.rbc.ru/rbcnews/society/28/03/2025/67e675fb9a79476057ce9a5e
Авиапроисшествия
Два самолёта Alpha Jet пилотажной группы Patriuille de France столкнулись при исполнении маневра в группе во время тренировочного полёта.
Инцидент произошел неподалеку от авиабазы Ba113 в Сен-Дизье на востоке Франции.
Сообщается, что двум пилотам удалось катапультироваться. На предприятии, куда упал один из самолётов, вспыхнул пожар… ©️
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ:
Катастрофа Embraer ERJ 190-100 IGWГосударственный и регистрационный 4K — AZ 65Собственник, Эксплуатант ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары»(«Azerbaijan Airlines»)Номер рейса J2-8243, Маршрут полёта Баку – ГрозныйМесто события: Казахстан, Мангистауская область, Тупкараганский район, село Сайына Шапагатова координаты: 43º53’02″с.ш., 51º00’45″в.д.Дата и время 25.12.2024, 11:28 местного времени (06:28 UTC)
Более подробный анализ авиакатасрофы в Вашингтоне
👎 СОВЕРШЕННО НЕПРАВИЛЬНО искать причины катастрофы в личностях пилотов и диспетчеров: ведь ОЧЕВИДНЫ абсурдные системные решения, широко практиковавшиеся повсеместно в воздушном пространстве США (узаконенные визуальные расхождения ВНУТРИ опубликованной зоны Circling-визуального маневрирования гражданских бортов в ночное время, использование при этом приборов ночного видения, СУЩЕСТВЕННО снижающих поле-углы обзора и др…) — такой “индивидуалистический” подход не сможет предотвратить следующих катастроф‼️ ОЧЕВИДНО 🇺🇸 что американские Правила такового УВД (каких не практикуется больше нигде ни в РФ 🇷🇺 ни в Европе, ни в Азии) — ПОЛНЫЙ СИСТЕМНЫЙ ТУПИК ❗️
40 дней прошло со дня катастрофы в Актау лайнера “Embraer E190” авиакомпании “AZAL”, летевшего из Баку в Грозный…
https://garnaev.livejournal.com/97002.html Позвонил Олег Кшнякин: на 40 дней при ПОЛНОМ ОТСУТСТВИИ любых человеческих соболезнований со стороны российских чиновников всех калибров — поминальные поминки Героев Азербайджана у него в городе решили организовать местные азербайджанцы… Нашенские чиновники тут же враз пробудились, потребовав согласований с ФСБ❗️Единственное, что сам смог ему посоветовать: “Олег, ты ВСЕ вопросы задавай только своему отцу, … Читать далее
©️ военный вертолет столкнулся с гражданским самолетом возле аэропорта в Вашингтоне.
Воздушная гавань закрыта. https://rg.ru/amp/2025/01/30/v-aeroportu-vashingtona-stolknulis-samolet-bombardier-i-vertolet-est-pogibshie.html Камера наблюдения засняла момент столкновения вертолета и самолета в Вашингтоне… Кадры с места проведения спасательной операции близ аэропорта Рональда Рейгана, где столкнулись самолет Bombardier, выполнявший внутренний рейс, и военный вертолет Black Hawk. По данным источников NBC, самолет при падении развалился на две части. Он находится на глубине около 2 м. Поисковую … Читать далее
09/01/2025 Агентство авиабезопасности Евросоюза EASA —
— В связи с риском непреднамеренного поражения самолётов гражданской авиации в ходе продолжающихся военных действий между Россией и Украиной рекомендовала прекратить любые полёты на всех высотах над территорией Российской Федерации западнее 60-го меридиана (долгота Уральских гор) 🇷🇺 https://www.easa.europa.eu/en/domains/air-operations/czibs/2025-01 Аналогичные рекомендации действуют в отношении всего воздушного пространства Украины, Судана, Йемена (с исключениями), Ирана, Ливии (с исключениями) … Читать далее
(ЦИТ.Telegram): “ВЧК-ОГПУ удалось ознакомиться с полной расшифровкой переговоров экипажа рейса «Баку-Грозный» с диспетчером в Грозном
(вчера были опубликованы только выдержки) Из диалогов следует, что изначально воздушное судно, судя по всему, стало жертвой глушилок для БПЛА из-за атаки беспилотников. Как только лайнер начинал снижаться для посадки, у него переставал работать GPS, а диспетчера теряли «radar contact». Пилот не мог в таких условиях посадить самолёт и принял решение лететь в Баку. Когда … Читать далее
Шокирующие подробности крушения самолета AZAL в Актау от выжившего бортпроводника
«Мы вылетели в Грозный в 8:00 утра. При заходе на посадку мы увидели, что аэропорт окутал очень густой туман. Капитан начал снижение, но из-за плохой видимости был вынужден уйти на второй круг, надеясь, что туман рассеется. Однако и вторая, и третья попытки посадки не увенчались успехом», — сообщил З.Асадов. В итоге, по его словам, пилот … Читать далее