10 (десять!) без малого лет после гибели 16 августа 2009 года Игоря Ткаченко я не мог взяться писать о нём… хотя и донимала совесть – осознавал, что обязан. Уж слишком мучительно меня ранила эта потеря, и никакое время из года в год в таких случаях боль нифига не лечит! Вдруг неожиданно сподвигся, заполучив «шоковую терапию» … Читать далее
У меня более, чем 40-летний опыт полётов (наивысших классификаций) военным и гражданским пилотом, экспериментальным лётчиком-испытателем – причём опыт и советский, и российский, и американский…Мне неоднократно приходилось участвовать в расследованиях авиационных происшествий – и меня всегда смешили т.с.“глубокомысленные” расследования, которые я читал в нашем Отечестве. Они уделяли огромное внимание каким-то техническим мелочам, порой вообще доходило до … Читать далее
«В воскресенье вечером, 6 августа 1967 года, во Франции при тушении большого лесного пожара, в сложных условиях гористой местности потерпел катастрофу вертолёт Ми-6. Экипаж в составе: командира корабля – Героя Советского Союза, Заслуженного лётчика-испытателя СССР Ю.А. Гарнаева, второго пилота Ю.Н. Петера, штурмана В.Ф. Иванова, бортинженера С.А. Бугаенко, бортрадиста Б.Н. Столярова, инженеров-испытателей А.Я. Чулкова, В.П. Молчанова и двух французских специалистов: Сандоза и Тэпфера … Читать далее
Римантас Антанас-Антано Станкявичус погиб 9 сентября 1990 года при выполнении показательного полёта на Су-27 на аэродроме Сальгаредо (Италия). Анатолий Николаевич Квочур 8 июня 1989 года катапультировался из МиГ-29 во время демонстрации высшего пилотажа на международном авиасалоне в Ле Бурже (Франция).
— крупнейшей в мировой истории авиашоу катастрофы по числу погибших и раненых ❗️
Юрия Алексеевича Гагарина, искреннего друга и сослуживца моего отца, сам знал ещё в раннем детстве. Память о нём продолжает волновать всю жизнь, а не только в официальные даты – и вся его полная драматизма биография, и Величайший в истории Взлёт над цивилизацией, и нелепая, полная абсурдных обстоятельств (априори очевидных, но тщательно скрывавшихся) гибель… https://garnaev.livejournal.com/90031.html Младшего … Читать далее
▪️ Самолет Superjet 100 упал в Коломенском районе Подмосковья. Он находился в воздухе более часа перед падением;
▪️ ЧП произошло во время тестового полета после планового ремонта;
▪️ Самолет принадлежит «Газпрому», сообщили ТАСС в оперативных службах. Он был произведен в 2014 году;
▪️ На борту был только экипаж из трех человек. Все они погибли;
▪️ В оперативных службах уточнили, что это были пилоты компании «Гражданские самолеты Сухого». Они совершали облет из аэропорта Жуковского;
▪️ По данным МЧС, других жертв катастрофы нет…
©️ «Резко пошел вниз, пролетел над нашей деревней и упал в районе леса нашего». Очевидец — о крушении самолета под Коломной:
💬 «И не так долго он горел, сам самолет. Облако дыма поднялось черного, и вот сейчас там вертолеты кружат над этим местом уже»… самолет «Сухой Суперджет» упал в районе деревень Апраксино и Кудрявцево. После этого произошел взрыв, от которого «в доме даже окна задребезжали» — говорит очевидец.
В воскресенье вечером, 6 августа 1967 года, во Франции при тушении большого лесного пожара, в сложных условиях гористой местности потерпел катастрофу вертолёт Ми-6.