⚠️ С июня в МВЗ запретят полёты гражданских воздушных судов:

В начале июня 2026 г. полёты гражданских воздушных судов в Московской воздушной зоне на высотах от 0 до 5100 м будут полностью запрещены.
Район запрета полётов ограничен:

— на западе государственной границей с Республикой Беларусь и РПИ Санкт-Петербург;
— на севере РПИ Санкт-Петербург;
— на северо-востоке РПИ Екатеринбург;
— на востоке и юго-востоке РПИ Самара;
— на на юге временным режимом, установленном на юге РФ 🇷🇺
Исключение — регулярные и чартерные рейсы, полёты сотрудников медпомощи, авиационно-химических работ и работ по госконтрактам.

Публикация соответствующего НОТАМ ожидается в ближайшее время… ©️AviaNews

🇷🇺 РФ (как, к примеру, и Китай) ниже эшелона перехода применяют вертикальное эшелонирование в метрах.

🇷🇺 ФАКТ — страна по степени одичалости скатилась намного ниже любых афро-“банановых”…

---

Проект нового российского «кукурузника» отложили в третий раз за три года:

🇷🇺 В России снова сдвинули проект легкомоторного самолёта ЛМС-901 «Байкал», который должен заменить советский «кукурузник» Ан-2. Первые машины передадут [может быть, а может и нет — прим.ред…] альянсу независимых эксплуатантов «Аэрохимфлот» в 2027 году, и они будут [а может и не будут — прим.ред…] использоваться не для пассажирских перевозок, а для авиационных работ, сообщил глава Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Михаил Парнев в интервью «Ведомостям». Он пояснил, что именно таким образом «часто» проводится «раскатка» новых моделей региональных самолётов. При этом Парнев не уточнил, когда выйдет пассажирская версия «Байкала». В апреле замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков говорил, что, скорее всего, её серфитикацию придётся перенести с 2026 на 2027 год ⁉️

Изначально Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) должен был наладить серийное производство «Байкалов» в 2024-м. Затем запуск конвейера отложили на 2026-й после решения заменить американский двигатель General Electric на российский ВК-800. Владимир Путин требовал ускорить создание самолёта дважды — в 2024 и 2025 годах, однако проект столкнулся с серьёзными проблемами. В прошлом мае полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев заявил, что разработка, на которую было выделено 3,5 млрд.₽уб., зашла в тупик. Источники «Коммерсанта» отмечали, что конструкторы допустили «драматические ошибки», из-за чего самолёт «фактически нужно собирать заново». На доработку завод запросил дополнительные пять лет и ещё 10 млрд.₽уб., а в итоге получил =12 (ДВЕНАДЦАТЬ МИЛЛИАРДОВ) ₽уб…❗️ ©️

---

Пояснение к информации о запрете полетов легкой авиации в Московской воздушной зоне:

©️ ”Минтранс и Росавиация получили представление от Минобороны России, предусматривающее особый режим для полетов гражданских воздушных судов на высотах от 0 до 5100 м в пределах Московской воздушной зоны (центрально-европейская часть России).
Согласно предложениям в документе, ограничения не затронут:

✈️ регулярные (по расписанию) и чартерные пассажирские рейсы, выполняющие полеты по маршрутам ОВД в/из аэропортов;
✈️ полеты для оказания медицинской помощи и эвакуации;
✈️ полеты для выполнения авиационно-химических работ, мониторинга трубопроводов и линий электропередач;
✈️ полеты для выполнения авиационных работ по государственным контрактам.

Возможность ввода особого режима полетов предусмотрена в Федеральных правилах использования воздушного пространства (пункт 55 ФП ИВП). Согласно ему, особый режим устанавливает Росавиация по представлению Генерального штаба ВС РФ.
Документы, необходимые для ввода особого режима, будут согласованы со всеми заинтересованными ведомствами.
В случае принятия решения информация об ограничениях и сроках будет доведена до пользователей воздушного пространства…” (цит.) Росавиация