Каждый второй Airbus-neo перестал летать в России из-за проблем с ремонтом двигателей:

©️ «Коммерсантъ» пишет, что авиакомпании сняли с рейсов 34 Airbus A320/А321neo — это половина всех самолетов данного семейства в России. Причиной стали проблемы с обслуживанием американских и французских двигателей — их невозможно ни починить из-за сложности, ни завезти в Россию из-за санкций и дефицита на мировом рынке.


«Наиболее сложная» ситуация, пишет «Ъ», у компании S7: в авиапарке в общей сложности числится 92 самолета. Из них 39 — это A320/А321neo возрастом от трех до семи лет, из которых 31 «припаркован», сообщает издание.


Газета со ссылкой на источник пишет, что ситуация с французскими двигателями может наладиться в ближайшие пару лет, а с американскими — три-четыре года. Однако, как считает несколько собеседников «Ъ», без ремонта самолеты этого семейства «начнут массово выбывать из эксплуатации, по усредненной оценке, с 2026 года…» — Ч. и Т. Д.

Оставьте комментарий